更新時(shí)間：2023-6-7 點(diǎn)擊:2263次半管也叫做半圓管表面鈍化膜之中耐腐蝕才能弱的部位，由于自激反響而構(gòu)成點(diǎn)蝕反響，生成小孔，再加上有氯離子挨近，構(gòu)成很強(qiáng)的腐蝕性溶液，加速腐蝕反響的速度。 半圓管在使用領(lǐng)域，不銹鋼的優(yōu)勢(shì)更為顯著。由于不銹鋼是鋼中的精品，具有不銹性、耐蝕性、美觀性和高強(qiáng)度、可回收等特性，在實(shí)際使用中，能夠進(jìn)一步顯現(xiàn)其節(jié)能減排的社會(huì)效益。
例如，選用不銹鋼熱軋卷制作的新型不銹鋼卡車與選用普通碳鋼制作的國內(nèi)原通用敞車比較選用不銹鋼制作卡車車皮，能夠下降初始鋼材耗費(fèi)15%，整個(gè)生命周期能夠下降鋼材耗費(fèi)約55%。按照生命周期噸煤耗費(fèi)鋼材測(cè)算，能夠節(jié)約75%以上。這樣，每增產(chǎn)1噸不銹鋼，能夠替代4噸多碳素鋼。僅不銹鋼制作進(jìn)程與使用進(jìn)程節(jié)約鋼材這一因素歸納考慮，不銹鋼比普通碳鋼節(jié)約能源84.25%，減少CO2排放量87.16%。總而言之，半圓管是節(jié)能減排成效十分顯著的產(chǎn)品，是有利于避免全球變暖、溫室效應(yīng)的產(chǎn)品。 我國企業(yè)出產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品比其他國和地區(qū)出產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品更有利于節(jié)能減排和避免全球變暖、溫室效應(yīng)。
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